Tour du Monde

Les écrits de Magali

Magali aura partagé avec moi 2 mois d'aventures et a decidé de partager ces moments, je suis honnorée de les publier sur mon blog.

 

28 Aout 2011 - Magali le commencement

4 coctobre 2011 - Magali, 4 octobre 2011

Des excuses

Voilà bien longtemps que je n’ai pas écris sur mon blog. Non pas que je pense plus à vous. Seulement, je vis depuis plusieurs semaines, une expérience que je n’ai pas très envie de partager. Une expérience qui me prend toute mon énergie et plombe complètement mon morale : vendre mon troopy. La concurrence est dur, le véhicule est difficile à vendre et semble ne pas vouloir me lâcher !!! Mes proches me disent mais vends la ta caisse même à moitié prix. Oui, je veux bien, j’essaie, mais à chaque fois un événement fait échouer la vente d’une façon ou d’une autre. Me voila bloquer à Sydney avec cet énorme voiture à Parker dans Sydney…

Je suis épuisée, n’y crois plus et enrage de me voir perdre tellement d’argent durement économisé. D’autant plus que cette situation  met  en périple la suite de mes aventures …. Résultat, plutôt que de vouloir affronter le problème, me rendre à l’évidence et lâcher Troopy pour une bouchée de pain (moins de la moitié de son prix d’achat), je m’enferme dans ma chambre. Et, sous la couette, je ne veux qu’une chose, regarder la série Harry Potter et oublier …..

Mais, voilà, je me suis ressaisie, il faut attendre l’acquéreur ; et en attendant un texto, un coup de fils, je vais me replonger dans tous ces merveilleux souvenirs et vous les conter….

 

Je vous invite à remonter le temps, début juin, mes débuts à Sea Temple ….

 2 juin 2011 - Sea Temple Partie I 

 7 juin 2011 - Mon chez moi Port Douglas  

 12 juin 2011 - Mossman Gorges  

 19 juin 2011 - Daintree river

 25 juin 2011 - Laura Aboriginal dance festival

 1 juillet 2011 - Sea Temple Partie II

 7 juillet 2011 - La route des cascades

 13 juillet 2011 - Sedenterisation à Port Douglas

 20 juillet 2011 - Daintree, Cape Tribulation

 21 juillet 2011 - En route pour Cooktown

 29 juillet 2011 - Sea Temple Partie III

 8 août 2011 - Great barrier reef by helicopter

16 août 2011 - Good by Mac Eddy

24 août 2011 - One million dollar Memo

20 novembre 2011 - Petit problème mécanique

22 novembre 2011 - Kms 7712 - On quitte le bush

25 novembre 2011 - Kms 8 612 - Sunshine coast

Je rattrape mon retard !!!

Cher tous, 

Mon blog est maintenant mis à jour régulièrement !! enfin ....

Les anciens articles en retard sont insérés au fur et à mesure ... vous pouvez donc retourner sur les dates des 5, 8, 10, 15 et 17 Novembre pour découvrir ce qu'il c'est passé entre temps :o)

Aurélie

Kms 9 318 – Fraser Island

Bon, nous sommes parées pour la conduite sur sable !!! Dégonfler, regonfler (Oui, oui on a tout le matos dans la voiture c’était vendu avec !!) La plage on maitrise, même Magali fera ses propres impressions sur ce terrain inhabituel !! Ensuite nous nous enfonçons dans l’ile découvrir les vastes forets que celle-ci procure !!!! Nous nous rendons compte du danger des Dingos, ces chiens sauvages, pas si commodes … Les hommes les ont nourris … les dingos se sont accoutumés à leur présence et  ont cessé d’en avoir peur …. Mais le Dingo n’en fut pas pour autant apprivoisés !!! Et en 2001, un petit garçon de 9 ans a perdu la vie, attaqué par un Dingo affamé. Résultat, 28 Dingos ont été abattus, et aujourd’hui une mise en garde insistante c’est développé. De plus la plupart des sites de campement sont grillagés ainsi que les aires de pique-nique !!! Notre première nuit seule fera l’objet d’émotion, dans cette nuit noir …

Sur l’ile, pas une seule route, ou un chemin! Tout n’est que sable … Troppy, glisse sur le sable, comme nous glissons sur la neige à l’aide de ski ou de surf, c’est vraiment des moments exceptionnels … De tout notre voyage c’est sans équivoque, la parti la plus sport et la plus drôle de notre aventure … Le tout ponctué par de grands moments de trouille aussi, mais  cette expérience unique vaut vraiment le détour ….

Perdu entre l’immensité de la plage ou des chemins étroit et sablonneux des forets, nous y trouvons à chaque moments notre compte … Sans parler de toutes ces rencontres impromptues … Dingos, Iguanes (jaune et vert), lacs enchanteurs, bateau échoué, martin pêcheur et immense dunes de sable !

Nous sommes arrivées trop tard pour le bateau et retourner sur le continent !!! Alors à l’heure où vous lisez ces mots, nous sommes avec Magali bloquées près de l’embarquement, à camper un peu à l’arrache … Derrière une dune, nous espérons que la marée ne nous surprendra pas pendant la nuit !!! Nous nous sommes refugiées en catastrophe dans le 4*4 manger notre repas à l’arrivé de Dingos, qui rodent pas loin autour …. Vivement le lever du soleil :o)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kms 8 943 - Rainbow beach

Nous allons nous aventurer sur Fraser Island, cette plus grande ile de sable du monde ! Le 4*4 sera notre atout principal, le truc, savoir conduire sur du sable !!! A chaque fois tout le monde me dit Oh làlàlàlà si tu n’as jamais conduis sur du sable mieux vaut pas y aller !!!! Ouai, sauf que nous on veut le faire quand même !!! On nous a donc conseillé de d’abord longer la plage allant jusque Rainbow beach, environ 60 kms de piste de sable assez facile, pour rejoindre, par la plage, le ferry allant à Fraser Island !!!

D’abord, savoir que la conduite sur la plage ne peut se faire que 2h avant et après l’heure de la marée basse. Ok à 2h45 pm, c’est parti, nous voilà suivre les autres véhicules et nous roulons sur le sable … notre Troopy, chasse de temps en temps par l’arrière, ou, dérive de temps à autre sur le sable très sec !!! waouuu les sensations sont au rendez vous !!! Surtout que le

Troopy, notre 4*4 l’un des meilleurs de sa catégorie a pour unique défaut de se retourner facilement !! oups !!! Et je peux vous dire parfois ça tangue un peu … Au bout de la plage, il nous faut prendre un chemin de sable sec, beaucoup de sable sec …. Nous tentons une première fois … ça passe pas ! Ok, plus de vitesse…. Une deuxième ! Non plus ; une troisième !! Non ; à chaque fois à quelques mètres de l’entré du chemin le véhicule s’embourbe !!!! Une quatrième fois !!! Entre temps, la marée remonte de plus en plus, laissant place aux dangers des rochers et de la mer  !!!!  Une cinquième fois …. Et là, c’est le drame !!! Cette fois nous sommes vraiment complètement dedans !!! Plus rien ne bouge, ni marche avant, ni marche arrière … Nous voilà avec Magali à quatre pattes dans le sable essayer au mieux de dégager notre véhicule …. Quant, un charmant australien vient à notre rescousse, en nous sortant du sable en moins de 2 secondes à l’aide d’une corde !!!

Nous comprenons notre erreur, sur le sable, conduire avec une pression des pneus inferieures à 20 barres !!! Et bien, cela nous change la vie … Ce n’est pas notre troppy qui n’est pas assez puissant, non non, une fois les 4 pneus dégonflés, le voici gravir sans aucune difficulté le chemin sableux qui se présente à nous !!!!

Nous avons réussi le test de conduite sur sable, nous installons notre campement en face de l’océan, une petite bière à la main … Demain, Fraser Island !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kms 8 612 – Sunshine Coast

Première impression : trouver une pace ou dormir dans Troopy, sans attirer les regards et se faire virer par l’ordre public … ce qui semble naturel dans le bush devient un casse tête sur la cote !! 

Et avec Magali, nous trouvons qu’il fait un peu froid ! On doit mettre un pull !!! ca nous fait bizarre ! Mais enfin l’océan, le grand air frais marin !!! Et quelle jolie vue au réveil aussi … Prendre un bon bain d’eau de mer ... Et puis des douches partout, et facilement accessibles !!! Des p’tits restos sympas et cosy, des vacanciers, il faut l’admettre, dans un certain sens, la vie y est moins rude !

Magali souhaite reprendre contacte avec la civilisation et sortir !! Pour ma part après ces 10 000 kms je suis plus en mode, relax et rien faire … je profite de la mer, je lis, je dors !!!

 

Nous tenterons aussi l’aventure Surf !!! Une journée entière sur les vagues … Tout commence par un beau surfeur australien en guise de professeur, le soleil et la mer il en va de soit !! Quelques petites explications de bases, et nous voila il faut nous lancer … Allongées sur la planche, nous attendons une vague digne de notre niveau (donc pas trop grosse) … là, c’est parti il nous faut prendre de la vitesse en pagayant avec les mains, puis en un court mouvement s’agenouiller sur la planche puis se lever !!! Magali excelle en la matière, tel un poids plume se hisse en moins de 2 et s’éclate au grès des vagues toute la journée … Yahouuuuuuuuuuu Je lui enchaine le pat rapidement !! Il nous faut peu de temps pour devenir complètement accros du dit sport !!! Mais après toute une matinée, nous sommes exténuées … enfin surtout moi !!!

Kms 7 712 – On quitte le bush

J’ai quitté ce bush que j’aime tant ! J’aime cet endroit sauvage, indompté et indomptable …. Avec ses plus de 40° : une vie dure, et pourtant si facile ! Il suffit de rouler sur ces routes sans voiture, ces routes toutes droites et ses paysages sans fin à 360° …. Un village seulement tout les 250 kms au mieux mais souvent, il faut parcourir plus de 400 kms avant un bout de civilisation ou de réception téléphonique !

Et puis lorsque tu souhaite te reposer, ou te poser pour la nuit, une « reste area » rien de plus simple. Une table de pique nique, un toilette, parfois rien !!! Tu t’arrêtes à la tombée de la nuit. Le ciel est rouge, rose, orange et le soleil s’en va de l’autre coté de la terre …. Le silence t’emporte au fur et à mesure, ici il n’y a rien, même pas une autre voiture. Il n’y a que le bush, et des kangourous qui s’éloignent à ton arrivé, mais qui te regardent curieux de ce visiteur impromptu ! Et puis le crépuscule s’étend de plus en plus. Une brise fait bouger le bush, les kangourous eux restent impassible ! Le soleil parti, la chaleur se fait moins cuisante et peut être même supportable. Enfin, après quelques minutes, il fait nuit noire, et plus une seule voiture ne passe sur la route …. Parfois, tout de même, telle une guirlande de noël, un road train perturbe le silence et le noir de la nuit ….  Pas de lumière, aucune. Les étoiles offrent un spectacle fabuleux, le ciel étincelle de mille feux, la voie lactée se laisse timidement découvrir…. Une sorte de symbiose avec la nature ….

Parfois, aussi il est possible de faire un feu de camp, source de chaleur en hiver et de lumière en toute saison. Il te suffit juste de t’installer et de jouer d’un instrument : guitare ou harmonica …..

Me voilà de nouveau dans la civilisation. Petit à petit, les routes se sont encombrées de voitures. Elles surgissent de plus en plus fréquemment. Les villages se sont rapprochés laissant place au fur et à mesure à des villes …. La route est devenue une 2 fois 2 voies ! Des pare-bruit en bétons sont

 sortis de terre pour encadrer les routes …. Nous sommes arrivées à 

Brisbane !

Petit probleme mécanique …

Nous avions fait le plein gaz et pétrole, prête pour 900 kms ! Sauf que !!! Au lieu de « switcher » en gaz juste après avoir fait le plein, j’ai oublié ! Résultat, 450 kms plus loin au milieu de rien, panne sèche de pétrole !! si, si …. Rien de grave me direz vous, il suffit de « switcher back » en gaz … Hey, hey, oui mais monsieur Troopy ne veut pas !!! Et nous sommes comme deux andouilles au bord de la route sans essence … Bon la prochaine station essence est à 30 kms … au pire si personnes ne passe dans le coin, c’est gérable … le problème la chaleur !!!

Heureusement, nous n’attendrons pas si longtemps un autre 4*4 passant par là, nous remorque sur les dits 30 kms … (Nous sommes bien contentes que la voiture soit équipée d’une corde spéciale pour être remorquée !!)

Nous faisons donc le plein et repartons …. Mais quelques kms plus loin, tout s’arrête ! Telle une machine à vapeur …. Alors là, si le gaz et le pétrole ne fonctionne pas on va avoir un petit souci …. Ok pas le choix, on ouvre le capot ! Mais quoi regarder, moi et la mécanique … Je regarde, ET !!! Et si, je vois d’où viens le problème. Avant le départ de Katherine, ma longue attente de plusieurs heures chez le garagiste pour le même problème. Non pas un problème mécanique mais électrique … un p’tit bout de fil électrique doit normalement relier un truc à un bidule ( je peux pas vous dire quoi, ça devient trop technique pour moi !! ). Quoi qu’il en soit pour l’instant nous ne sommes pas équipée pour réparer la dite panne, quelques bout de scotch feront plus ou moins l’affaire je l’espère …. On croise les doigts... On tourne le contacte et Ho miracle ça marche !!! Magali me regarde ébahie, je suis moi-même surprise !! Mais voilà 2 blondinettes trépigner de joie au milieu de rien !!! Nous feront les 100 kms qui nous séparent de la prochaine ville, non sans autres arrêts pour refixer les bouts de scotch !!! Un arrêt à un garage, qui nous offre un bout de fil électrique, et des attaches spéciales !!! Quelques minutes pour fixer correctement le dit problème, et nous voilà repartie come en 40 !!!! Voilà, je crois que je viens d’obtenir mes premières étoiles de mécanique improvisée, je suis assez fière de moi !!!

Kms 6 517 – Waltzing Mathilda

Dans notre périple pour rejoindre Brisbane, nous passons par Winton, village dédié à Banjo Paterson fameux écrivain australien …. Wikipedia décrit parfaitement ce qu’il faut savoir sur cette chanson dont voici un lien pour écoute, je vous laisse découvrir, cette hymne national officieux !

En musique : http://www.youtube.com/watch?v=CwvazMc5EfE

 

Waltzing Matilda est l'une des chansons folkloriques australiennes les plus connues. Elle raconte l'histoire d'un journalier itinérant qui capture un mouton près de son campement de fortune puis le met dans son sac de nourriture. Quand le propriétaire arrive accompagné de policiers, le journalier se jette dans la mare proche. Depuis ce temps, son fantôme hante le lieu.

Cet air est si célèbre en Australie qu'il a été suggéré comme hymne national, et souvent reconnu comme tel par les non-Australiens. Il n'en a pas le statut, mais reste un des chants patriotiques les plus populaires.

Un swagman assis sur son baluchon (Matilda) avec sa bouilloire à côté de lui.

Les paroles sont écrites par le poète nationaliste Banjo Paterson en 1895, sur une mélodie autre que celle que nous connaissons actuellement. Il existe un grand foisonnement d'informations qui portent autant sur sa création, les mélodies adaptées que sur son histoire dans la nation australienne : la ville de Winton, dans le Queensland, lui a consacré un musée, le Waltzing Matilda Centre. C'est d'ailleurs lors d'un séjour chez des amis dans cette région, que Paterson a écrit son texte en s'inspirant d'une histoire qui se serait passée non loin de là.

La musique a été composée par Christina Macpherson, sur la base d'un folk song.

 

Cette chanson a toujours été présentée comme hymne officieusement national du peuple australien aux côtés de l'hymne officiel du pays, Advance Australia Fair. L'histoire peu glorieuse d'un pauvre journalier qui, volant un mouton, préfère se noyer afin d'éviter les conséquences de la justice, n'ont certes pas contribué à lui trouver un soutien dans les cercles conservateurs pour acquérir ce statut officiel que certains aimeraient lui donner. Il a été proposé, à un moment donné, de ne garder que la mélodie et d'utiliser un autre texte. Cependant, la plupart des partisans de la version originelle de Waltzing Matilda pensent que les paroles contribuent grandement au caractère de la chanson.

Pendant une brève période, elle fut reconnue officiellement comme chant patriotique, coexistant avec Advance Australia Fair qui est l'hymne national. Elle a été chantée lors des Jeux olympiques de Montréal de 1976 et a gagné en popularité comme hymne sportif pour l'Union de Rugby Australienne en réponse au haka des All Blacks de Nouvelle Zélande. Elle est également chantée avec Advance Australia Fair lors de la finale annuelle de la ligue de football australienne. Elle fut entonnée lors de la cérémonie de clôture des Jeux olympiques de Sydney de 2000 par Slim Dusty, et par Rolf Harris lors des jeux du Commonwealth de Brisbane en 1982.

Waltzing Matilda fut choisi comme hymne de la 1ère Division de Marines des États-Unis en souvenir de son séjour à Melbourne durant laSeconde Guerre mondiale.

 

L'histoire même de ce chant est étroitement attachée à celle du pays. Le sens des paroles peut prêter à confusion, principalement due au fait que de nombreux termes utilisés dans ces paroles sont purement australiens. Et de nombreux étrangers ne pourraient y voir qu'une chanson naïve, folklorique ou bien populaire. Pourtant le contexte narratif du texte (le swagman est un personnage familier dans l'histoire de pays), le cadre géographique (le billabong), son sens reconnu par tous les Australiens (lié aux contextes politiques et historiques), son vocabulaire typiquement local lui confèrent une aura nationale.

Déjà, le terme de swagman est très local : il désigne un ouvrier journalier qui propose ses bras dans les exploitations agricoles, dans les fermes (les fameuses stations). Il offre ainsi ses services au gré des demandes locales : tonte des moutons, ramassage des fruits et légumes, réparation des clôtures, etc. Entre deux embauches, il se déplace à pied, ne portant avec lui que le strict minimum, à savoir : un baluchon (le tucker bag), une bouilloire (la billy), simple boite de conserve avec une anse en fil de fer, et une couverture dans laquelle il s'enveloppe la nuit, la fameuse matilda. Ce nom affectueux lui a été donné car elle est le seul réconfort du swagman lors du bivouac, après une journée de labeur ou un long périple.

L'expression "Waltzing Matilda", que l'on peut traduire par "valser la Mathilde", rappelle le balancement régulier de cette couverture : lors de sa marche, le swagman porte sa matilda roulée, suspendue à son dos où elle se balance (waltzing) au rythme régulier de la marche. Parmétonymie, "waltzing Matilda" désigne l'invitation à se joindre pour la marche : le swagman invite souvent d'autres confrères à partager un bout de chemin ensemble pour briser une certaine solitude, sinon une monotonie certaine du parcours fait à pied (les distances sont grandes d'une "station" à l'autre, en Australie !). Et de le demander se résume à dire : Come a-waltzing matilda with me, littéralement "viens faire valser la Mathilde avec moi", soit "viens avec moi", tout simplement.

 

Swagman 

De swag qui signifie « balluchon » en argot australien. Le terme swagman est l'ouvrier agricole australien, un journalier ; cela peut être aussi traduit par le mot chemineau (celui qui chemine) ; le swag est le rouleau de draps et couvertures utilisé pour dormir; une autre chanson dit : my swag has got room for one man only! (ma couverture n'a de la place que pour une personne).

Waltzing 

Le terme dériverait de l'allemand auf der Walz, signifiant voyager lors de son apprentissage pour apprendre de nouvelles techniques auprès des maîtres artisans pendant trois ans et un jour (tradition à rapprocher du tour de France effectué par les compagnons artisans). Il s'agirait ici de to waltz dans le sens de valser : la couverture valse tandis que la personne marche. - cf. Contexte.

Matilda 

Terme affectueux pour désigner sa couverture - cf. Contexte.

Billabong 

Étendue d'eau stagnante, très recherchée des animaux lors des saisons sèches. Ces mares qui peuvent atteindre de belles tailles, ne sont que des restes d'un cours d'eau, de rivière ou bien d'un fleuve qui, n'étant plus alimentés par les eaux de pluie, s'assèchent peu à peu. Ces mares, de loin en loin, suivent ainsi le lit de la rivière. Elles sont ombragées sur leurs berges par les arbres qui ne peuvent survivre ici qu'à proximité des eaux.

Coolibah 

Sorte d'eucalyptus poussant près des billabongs.

Jumbuck 

Mouton. Cela viendrait d'une déformation de jump up (sauter) par les Aborigènes, ouvriers agricoles eux aussi, pour désigner cet animal qui saute par dessus les clôtures !

Billy 

une sorte de gamelle à tout faire.

Squatter 

l'occupant d'un squat, c'est-à-dire une ferme. Nombreux étaient les fermiers qui occupaient un terrain sans titre, puis se faisaient régulariser.

Adaptation française

Francis Lemarque a interprété une version française de cette chanson ainsi que Yves Montand.

Kms 5 213 – Les retrouvailles

Le temps est passé les tensions aussi !

Magali a fini son tour de Uluru, et moi franchement, le travaille à l’usine ça me gonfle …. Et puis, voilà je veux profiter de ma sœur et de l’Australie, reprendre la route et vivre de nouvelles aventures. Je quitte Katherine un peu précipitamment, fait d’une traite les 700 kms qui me sépare de ma sœur la récupère et nous repartons sur les routes de l’outback, direction la côte !!!!